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ZOOM

L’entrée à l’Est fluidifiée ?

par Milena Radoman
Le Gouvernement mise sur une refonte de l’échangeur pour améliorer la circulation côté
Roquebrune. Livraison à l’horizon 2030.

Les travaux de la CARF à l’entrée Est de Monaco n’ont fait qu’aggraver à une livraison à l’horizon 2030 », précise le Département.
le problème de circulation ces derniers mois... Aux heures de pointe, À l’origine le Gouvernement souhaitait construire un autre parking
l’échangeur de Saint-Roman est complétement saturé. « Il est temps d’entrée de ville. « Nous avions l’espoir de loger un parking dans le cœur
pour nous de réfléchir à une meilleure efficacité de ce rond-point, a de cet échangeur, mais géologiquement et au regard des sources qui
annoncé Céline Caron. Il nous faut réorganiser la gestion du trafic sur y passent, cela ne sera pas possible », a regretté la Ministre en quête
ce nœud modal. » Un dossier complexe qui implique conjointement d’un autre site, le nouveau parking des Sources assurant uniquement
la Mairie de Roquebrune-Cap-Martin, le Département des Alpes- les besoins des deux tours de logements domaniaux.
Maritimes et la Principauté. Selon le Département de l’Equipement,
de l’Environnement et de l’Urbanisme, « après l’examen des divers Bientôt un demi-diffuseur à Roquebrune ?
scénarios envisagés par l’étude globale des flux empruntant l’échangeur À Roquebrune-Cap-Martin, le maire Patrick Cesari est parfaitement
Saint Roman réalisée en 2017 », les parties « ont finalement retenu conscient du problème. « On a environ entre 25 et 27 000 voitures
le scénario de refonte des ouvrages d’arts. Le projet comprend qui passent chaque jour sur la RD 6007, ancienne nationale 7. La ville
une reconstruction des ponts, afin de supprimer le croisement est traversée par celles et ceux qui rejoignent Monaco pour travailler.
problématique entre l’Avenue de France et l’Avenue Princesse Grace, Une grande partie des Roquebrunois a un emploi en Principauté »,
et permet de limiter la perturbation de la circulation routière pendant observe l’édile qui a déjà pris de nombreuses mesures ces dernières
le chantier. » années pour tenter d’améliorer le trafic. « Nous avons transformé nos
Toujours selon le DEEU, « le nouvel échangeur Saint Roman doit carrefours en giratoires. Le carrefour des Quatre Chemins a nécessité
répondre à plusieurs objectifs : fluidifier la circulation, améliorer 2 ans de travaux mais cela a valu le coup car nous avons gagné en
la cohabitation des différents modes de circulation, sécuriser les sécurité et fluidité », note le Maire. Pour la mairie de Roquebrune-Cap-
usages et structurer les espaces ». Côté calendrier, « des études Martin, commune de 12 200 habitants, cette politique de mobilité a un
géotechniques et environnementales ont été réalisées sur 2022/2023, coût. « Nous avons en moyenne 2 millions d’euros d'investissements
et le Gouvernement prévoit de lancer les études de conception en 2024. chaque année. »
En parallèle, une discussion avec les autorités françaises concernées Et ce n’est pas terminé. Patrick Cesari vient de signer avec l’État,
sera menée sur le montage opérationnel avec le souhait de parvenir Escota, Vinci et le département des Alpes-Maritimes, le lancement

Projet de refonte de l’échangeur de Saint Roman / Saint Roman interchange redesign project

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