Page 18 - Monaco Economie 126
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              Les outils numériques du quotidien                                                            par Milena Radoman




              Pour  vérifier  l’état  du  trafic  ou  effectuer  une  téléconsultation  avec  son  médecin,  certaines

              applications ou sites sont parfois bien pratiques.


              C’est une tendance forte à travers le monde : le temps passé sur son   parcours et l’état du trafic en temps réel. L’État monégasque a en effet
              smartphone ne cesse d’augmenter. Selon le principal fournisseur   signé un partenariat avec la société Waze en 2019, rejoignant ainsi
              d’analyse de données mobiles data.ai, il est passé à 5 heures par   le programme Waze for Cities. En sa qualité de super administrateur
              jour, en hausse de 3 % par rapport à l’année précédente. Et ce n’est   de l’application, le gouvernement peut donc intervenir en direct

              qu’un début : si l’on se fie au rapport annuel State of Mobile 2023, le   pour signaler les problèmes de circulation, fermetures de voies ou
              temps passé sur mobile dépassera 6 trillions d’heures par an dans   incidents. Et les 32 panneaux à messages variables présents sur le
              le monde d’ici 2028, soit une augmentation de 34 % sur cinq ans…  territoire permettent de relayer ces informations sans que l’utilisateur
              Pas étonnant que la demande d’applications mobiles se soit accélérée   ait besoin de se connecter à Waze. Quant à l’appli Klaxit, environ 35
              en 2022. A Monaco, certaines applications de service ont le vent   entreprises monégasques employant 15 000 salariés (SBM, Carrefour
              en poupe. Hormis Carlo, l’application de paiement qui récompense   Monaco, etc.) sont partenaires de ce projet de covoiturage lancé en
              en cashback pour les achats effectués dans les commerces moné-  2021. Le principe ? Pour favoriser les déplacements communs en
              gasques, l’utilisation de certains outils numériques, lancés par l’État,   voiture des pendulaires, les trajets travail-domicile inférieurs à 30
              s’est démocratisée. Monaco n’a en effet pas lésiné sur cet investisse-  km sur Klaxit sont remboursés par une subvention de l’État jusqu’à
              ment ces 3 dernières années. La stratégie de l’État est claire : « Une   fin 2023 ! Si pendant la première année, l’application enregistrait

              ville intelligente, c’est avant tout une ville qui sait exploiter le plein   une petite moyenne de 937 trajets par mois, elle recense aujourd’hui
              potentiel des solutions technologiques du moment pour améliorer le   2 000 trajets par semaine. Bientôt, une application Taxi, inspirée
              quotidien de ses usagers et optimiser ses prises de décision à court   des services Uber ou G7, viendra compléter cette offre numérique.
              et long termes. Concrètement, l’objectif est de contribuer à faciliter   A noter que l’application Monapass permet aussi d’accéder à une
              le quotidien de deux acteurs de la vie de la cité, ceux qui vivent la   offre de services culturels : cinéma des Beaux-Arts, Monaco Grand
              ville et ceux qui la gèrent. Les principaux domaines d’actions sont la   Tour et Musée océanographique. Les visiteurs du Musée peuvent

              mobilité, la gestion environnementale et énergétique, la planification   ainsi réserver leur billet d’entrée depuis l’application, et accéder au
              et le renouvellement urbains, l’information et l’interaction citoyenne.   Musée sans passer par les caisses.
              Tous les sujets qui, mis bout à bout, rendent une ville efficiente dans

              son fonctionnement quotidien et plus agréable à vivre et à appréhen-
              der pour un usager », explique Georges Gambarini, responsable du
              programme Smart City à la Délégation interministérielle en charge
              de la Transition Numérique, qui rappelle l’importance « de déployer
              une démarche collaborative à l’échelle du territoire ».

              1 - Monapass, l’application mobilité tout-en-un
              « Plus besoin d’acheter mon ticket dans le bus et de faire la queue.
              Tous mes titres de transport sont stockés dans mon portable… »
              Baptiste n’est pas le seul usager séduit par Monapass . Environ
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              2 400 usagers utiliseraient chaque jour cette application de mobilité
              tout-en-un de la Principauté lancée en 2021. Les quelques 30 000
              personnes qui l’ont téléchargée peuvent en effet organiser et payer,
              en toute sécurité, leurs déplacements via un titre unitaire, un pass
              ou un abonnement à la Compagnie des Autobus de Monaco ou Mo-
              nabike en fonction de leurs besoins. Ils peuvent aussi obtenir des
              informations en temps réel sur les moyens de transport à proximité
              (horaires de passage des prochains bus, vélos disponibles autour de
              soi, emplacements des parkings, etc.), visualiser en un clic le trajet
              optimal en combinant bus, marche, vélo ou ascenseurs, centraliser
              l’ensemble de ses titres de transports au sein d’une seule et même
              application, ou bien encore gérer et payer son stationnement sur la
              voie publique.
              Monapass complète les applications Citymapper - qui permet, comme   Bientôt on pourra acheter ses billets pour les matchs
              à Paris ou Londres, de calculer le meilleur itinéraire multimodal (plus   de l’AS Monaco ou les Grands appartements du Palais Princier via
              de 30 000 usages par mois) - et Waze - qui renseigne sur le meilleur   cette billettique…



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