En partenariat avec le Monaco Economic Board, le Monaco Business a tenu sa 10e édition, dans un contexte inflationniste de crise énergétique dépeint par l’économiste Christophe Barraud.
« 2023 ne sera pas une année facile en ce qui concerne l’inflation mais il faut tenir bon », a déclaré le Ministre d’État Pierre Dartout devant un parterre d’entrepreneurs, à l’ouverture du 10e salon Monaco Business, le 4 octobre. Cet appel à combattre tout « comportement anxiogène » des acteurs économiques, c’est également le message délivré par le Monaco Economic Board, partenaire de ce salon des entreprises de la Principauté et de sa région. Le Club de l’Eco, organisé en collaboration avec le groupe de presse Nice-Matin, avait en effet choisi pour thème « L’attractivité de Monaco pour la Côte d’Azur et au-delà ». Frédéric Genta, Délégué Interministériel à l’Attractivité et à la Transition Numérique, y a esquissé la matrice du plan d’action pour l’attractivité du pays, en voie de finalisation. Dans un contexte de crise (crise du Covid, crise de l’énergie, crise ukrainienne), Monaco, qui a « construit sa prospérité grâce à sa capacité à attirer résidents, salariés et investisseurs », veut en effet « aller plus loin » et « se mettre en ordre de bataille » pour être plus attractif que ses concurrents Singapour et Dubaï. Loïc Chollet-Vergé, Directeur de l’agence Monaco de la Caisse d’Epargne Côte d’Azur et Fabrice Volpi, Directeur Administratif et Financier de Monaco Digital, ont de leur côté rappelé l’avantage d’un petit territoire où « les réseaux se tissent très facilement, où les cercles de décisions sont courts et les décisions se prennent rapidement. » La politique monégasque de transition énergétique contribue à l’attractivité du pays, estime, lui, Pierfranck Pelacchi, Directeur Général Adjoint de la Société Monégasque de l’Electricité et du Gaz. Un avis partagé par Hynova, le premier chantier naval à avoir conçu un bateau à propulsion hydrogène, qui espère que Monaco soit un point d’ancrage pour son projet pilote de station à hydrogène, indispensable au développement de ses bateaux.
Zone Euro impactée
Doper l’attractivité de la Principauté est primordial dans un contexte morose. Les prévisions macroéconomiques du Chef économiste et stratégiste chez Market Securities, Christophe Barraud ne sont en effet guère réjouissantes, avec un impact délétère de la politique zéro Covid en Chine (qui devrait être maintenue jusqu’au 2e trimestre 2023 au moins) sur la croissance mondiale, la production et l’approvisionnement en produits électroniques et automobiles. Si la Chine devrait néanmoins être « une des rares zones où la croissance économique devrait augmenter en 2023 », la Zone Euro rentrera en récession fin 2022 (T4) et verra sa croissance contractée à 1% l’an prochain selon l’économiste. L’embargo sur le pétrole russe ne devrait pas arranger les choses. « On est sur un scénario où l’on pourrait avoir une réduction volontaire de la consommation de l’énergie ou un rationnement. » Dans cette sinistrose, la lumière viendrait des Etats-Unis, dont on espère « une baisse des taux directeurs et de l’inflation d’ici 12 mois ». Doit-on voir dans cette crise mondiale une fin de la mondialisation ? Christophe Barraud ne croit pas à une décroissance programmée au niveau international, y compris pour des raisons environnementales. « Où est Greta Thunberg ? Alors qu’on la voyait tous les jours à la télé, elle a complètement disparu des écrans… » lâche l’économiste.
Monaco se rapproche de Sophia-Antipolis
Le Monaco Business a également été l’occasion d’un rapprochement entre le MEB et la Fondation Sophia Antipolis, première technopole d’Europe avec ses 2 500 entreprises et ses 40 000 salariés, dédié aux filières innovantes (santé et Biotech, yachting et bluetech, cybersécurité, véhicule intelligent et mobilité, etc.). Michel Dotta, Président du Monaco Economic Board, et Jean-Pierre Mascarelli, Président de la Fondation, ont en effet signé un protocole d’accord entre les deux entités.
Milena RADOMAN
