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AUTO
Bentle Continental T
cabriolet
En collection Mulliner iviera
par Philippe Lacroix
Bentle lance une série spéciale Mulliner Riviera
pour son cabriolet Continental T célébrant le
monde élégant de l’industrie du achting. Son
tarif démarre seulement à 3 0 000
Basée sur le cabriolet Continental GT, la collection Mulliner iviera
représente l’expression ultime du grand tourisme à ciel ouvert. o-
blesse oblige, elle n’est disponible que chez Bentley Monaco, le centre
d’élite de la navigation de luxe en Méditerranée. Les détails artisanaux
de cette collection Mulliner iviera reflètent le caractère exclusif de
la Côte d’Azur, qui accueille chaque été le prestigieux Monaco acht
Sho . Cela inclut un choix de trois teintes extérieures de carrosserie
uniques pour les clients, mais forcément avec une forte dominante 12 c lindres et 59 ch
bleue, Aegean Blue, Aquamarine et Caribbean Blue, créées pour refléter Cette version Mulliner iviera de la Continental GT ne se différencie
les couleurs de la mer Méditerranée. pas uniquement sur le plan esthétique. Le capot de la voiture de luxe
renferme une évolution du moteur 12 cylindres en de 6 litres, qui
Le luxe absolu délivre ici 659 ch avec un couple de 900 m. De quoi accélérer de 0
L’habitacle de la Continental GT Convertible offre un niveau de luxe à 100 km h en 3,6 secondes, et atteindre les 335 km h. Parler de la
inégalé et une technologie de pointe, et les modèles Mulliner iviera consommation serait une offense, et le silence à bord est également
Collection affichent des caractéristiques inspirées de la voile, telles une règle d’or.
que des logos de n uds marins sur les appuis-t te, des garnitures en Sur le plan technique, l’auto est aussi équipée de la suspension pneu-
cuir de Lin et Alcantara, et des plaques de marche personnalisées. Des matique Bentley Dynamic ide. En option, il est possible d’opter pour
porte-clés en cuir iviera, des emblèmes de garniture iviera brodés des freins carbone-céramique, ou encore d’un contrôle de stabilité
et un intérieur Colour Split sur mesure s’ajoutent au thème nautique. électronique. La Continental GT Mulliner hérite également de quatre
Ainsi, ce cabriolet en série Mulliner iviera offre de quoi répondre à la roues directrices et d’un différentiel à glissement limité électronique.
forte demande des clients les plus exigeants de Bentley en matière Elle bénéficie enfin d’un contrôle vectoriel du couple qui permet no-
de personnalisation et d’exclusivité sur mesure. tamment d’améliorer l’adhérence en sortie de courbe.
ne histoire vieille de 5 si cles
Les racines de Mulliner remontent aux années
1500, lorsque l’entreprise créait de luxueuses
voitures tirées par des chevaux en Angleterre.
En 1923, les artisans de Mulliner ont travaillé
pour la première fois sur un ch ssis de Bentley,
construisant à la main la carrosserie du modèle
3 litres exposé à l’ lympia de Londres.
En 1952, Mulliner a construit la carrosserie
de l’une des Bentley les plus emblématiques
de tous les temps. La Continental -Type a
inspiré la Continental GT d’aujourd’hui. Elle a
été suivie cinq ans plus tard par la Continen-
tal lying Spur, une berline spéciale à quatre
portes construites sur le ch ssis de la Bentley
Continental. En 1959, Mulliner fait officielle-
ment partie de Bentley Motors et installe ses
ateliers à Cre e.
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