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Principauté ! » explique le spécialiste selon qui « Monaco, en tant
que ville balnéaire et ville de jeu, a la tradition de la nouveauté. »
Les prémices de la tour à Monaco apparaissent dans ce que Jean-
Philippe Hugron appelle les « gratte-terre », ces immeubles qui vont
aller chercher le sol... « À Monaco, les terrains sont rares et ceux qui
vont rester dans les années 30 ont une forte déclivité. Apparaissent
alors des immeubles qui, côté rue ne semblent avoir que deux étages
et qui, côté mer, en forment près d'une quinzaine. Le gratte-ciel
monégasque a ceci de particulier qu'il ne s'élève pas vers le ciel
mais cherche, les yeux rivés en bas, un peu de sol. Ce sont donc des
tours malgré elles ; elles habitent la pente, englobent la topographie
pour mieux l'utiliser et offrir au plus grand nombre l'agrément de
la vue dans un souci de densification. » La modernité surgit alors
dans le débat architectural et la première tour est construite sur le
port Hercule avec le Palais Héraclès signée Jean Ginsberg. « Cet
immeuble conçu à la fin des années 50 incarne cette volonté d'aller
rechercher le ciel et de densifier la principauté avec une réflexion
sur une densité vivable et acceptable. » Suivent le Shuylkill (voir Jean-Philippe Hugron, auteur de / author of
« Guide d’architecture - Monaco »
p.42) puis Le Millefiori qui est resté pendant long- temps la tour la
plus élevée de la Principauté ́ avec ses 35 étages et ses 116 mètres française (Roquebrune). « Plusieurs opérations ont façonné le
de haut. Pensée par ses promoteurs pour être « l’immeuble le plus littoral monégasque : les deux terre-pleins du Portier et du Sporting,
prestigieux d’Europe », elle avait un dispositif structurel radial la plage du Larvotto et le complexe immobilier des Spélugues »,
de voiles de béton en forme de Y. « La silhouette de l’immeuble résume Jean-Luc Nguyen, Directeur des Travaux Publics. Auditorium
ainsi pensée n’est pas sans évoquer la Price Tower à Bartlesville Rainier III, Jardin japonais, Grimaldi Forum, Sporting d'été, Monte-
(Oklahoma). L’édifice conçu par Frank Lloyd Wright avait fait, à sa Carlo Bay Hotel… sont autant d’équipements qui ont dessiné le bord
livraison en 1956, le tour du monde des revues d’architecture pour de mer. « Ces opérations ont constitué et restent encore à ce jour
devenir, en peu de temps, une icône de l’architecture moderne », des véritables prouesses techniques : la plage artificielle du Larvotto
rappelle l’auteur. est la première créée en Méditerranée, et ses ouvrages de protection
Autre particularité de l’architecture monégasque : en parallèle de la ont fait preuve d’une remarquable efficacité depuis plus de 50 ans,
verticalité, Monaco a cultivé la construction traditionnelle ou néo nécessitant peu d’interventions d’entretien ; le complexe des Spélugues
traditionnelle. Une architecture qui, en Europe, a surtout été développée surplombe deux voies structurantes pour la circulation en Principauté
en Belgique, avec le New Urbanism. « Ces immeubles contemporains et repose en partie sur des piles au-dessus de la mer ; le Grimaldi
avec des balustrades expriment une forme de nostalgie. Si cette Forum est construit aux deux tiers sous le niveau de la mer, jusqu’à
architecture est mal faite, elle verse tout de suite dans le kitsch et une profondeur de -20 mètres et dispose d’un système de pompage
effectivement elle est ridicule mais vous avez des bâtiments qui sont permanent assurant la stabilité de l’édifice vis-à-vis de la pression
très bien conçus », juge l’historien. hydrostatique » précise le fonctionnaire.

* Rem Koolhaas, chantre de la « Bigness », décrypte le manhattanisme dans New York Délire, La plus importante extension en mer (22 hectares), fut réalisée
publié en 1978.
à Fontvieille. Le quartier mettra plus de 30 ans à se constituer
Monaco-sur-Mer, « les conquêtes jusqu’à la livraison du Centre Commercial de Fontvieille en 1993,
puis la dernière opération de logements dans les années 2000. À
pacifiques » la même période, le Port Hercule connut une autre extension avec
l’arrivée en Principauté de la digue semi-flottante (soit un ouvrage
Grâce à ses extensions en mer successives, le territoire de la de 160 000 tonnes, 352 m de long, 28 m de large et 19 m de haut !)
Principauté a cru de 20%, passant de 150 à 202 hectares. Ces arrimée à un nouveau terre-plein. Ce qui impliqua une extension
« conquêtes pacifiques » ont permis d’assurer le développement territoriale de 3,7 ha.
*
économique du deuxième pays le plus petit du monde (après le
Vatican), avec la création de nouveaux services et industries mais Dès la fin des années 2000, les projets d’extension en mer
aussi de nouveaux logements. Si la première extension en mer à ressurgissent. Monaco a besoin de 300 à 350 000 m par décennie
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Monaco date de 1907, avec le remblaiement de la plage historique pour répondre à ses besoins… Si le projet de quartier de 17 hectares
de Fontvieille (donnant naissance à un nouveau port, comme à une gagnés sur la mer (fruit d’un concours international) sombre avec
usine d’incinération et au premier stade de football), c’est surtout la crise financière de 2008, Mareterra, lui, prend vie. Ce quartier a
au Portier et au Larvotto que Monaco grignota des terrains sur la été conçu comme une prolongation du littoral actuel, du Grimaldi
Méditerranée. Forum jusqu'au tunnel du Grand Prix de Formule 1. « Mareterra
s’intégrera parfaitement à notre littoral et sera considéré dans
Dans les années 1960, sous l’impulsion du Prince Rainier III, quelques années comme une extension naturelle de notre territoire »,
l’État réaménagea son littoral entre le Portier et la frontière a prédit le Prince Albert II.

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