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MONACO YACHT SHOW : « 95% des chantiers navals de

superyachts participent au Monaco Yacht Show » par Milena Radoman

Pour sa Directrice Générale Gaëlle Tallarida, le Monaco Yacht Show, créé en 1991, est « une

occasion unique au monde de voir en quatre jours toutes les nouveautés du secteur de la grande
plaisance, notamment avec les 40 à 50 bateaux lancés en première mondiale ».

Quelle est la genèse du Monaco Yacht Show ?
Au départ, en 1991, l’idée était de créer une rencontre pour le brokerage
et la vente de bateaux parce que c’était déjà un secteur ultra-représen-
té dans la région, le plus implanté à Monaco. Puis, quand la société
organisatrice a arrêté son salon niçois dédié aux équipementiers et
chantiers, le Monaco Yacht Show (MYS) a récupéré ce secteur en
2000. Depuis, le salon a grossi progressivement, passant de 60 à 600
exposants juste avant l’épidémie de Covid…

La filière des constructeurs est très présente ?
Les chantiers hollandais, qui sont les leaders du marché, ont été les
premiers à venir à Monaco. Aujourd’hui, probablement 95% des chan-
tiers navals de super yachts (24m et plus) participent au MYS grâce à
la capacité de la digue d’accueillir les bateaux mesurant jusqu’à 125
m ! Les yachts plus grands - ou que les propriétaires ne souhaitent
pas montrer au port - restent au large…

Vous accueillez aujourd’hui près de 530 exposants concentrant
tous les secteurs du yacht et du superyacht de luxe : la construction
navale, la remise en état, des sociétés de prestations de services, © Monaco Yacht Show
et des courtiers maritimes. Savez-vous combien de transactions
ont lieu durant le salon ?
Malheureusement non, c’est mission impossible. Une vente de bateaux Gaëlle Tallarida, Directrice Générale / Managing Director
est rarement conclue en quelques heures durant les quatre jours du
MYS. Les enjeux financiers sont tels que la vente est dévoilée quand Or il était important pour les exposants d’accueillir leurs clients privés
tout est terminé… C’est la raison principale de l’absence de chiffre. Mais dans des conditions plus confortables. C’est pourquoi notre stratégie
nous avons des informations qui nous confirment que les bateaux se post-Covid s’est axée sur l’optimisation de tout ce qu’on a mis en œuvre
vendent bien grâce au salon, sans connaître pour autant le lieu de la depuis des années. Nous avons passé un cap supérieur. Nous avons
transaction. Pour moi la meilleure donnée, qui confirme la valeur de décidé volontairement de redescendre à 25 000 visiteurs, proposer
l’événement et sa place de marché unique au monde, c’est le taux de des packages plus complets pour une clientèle présélectionnée,
renouvellement des exposants qui dépasse 85% ! Ils ne reviennent pas créer une journée où la zone portuaire n’est accessible qu’aux 10 000
au MYS pour nous faire plaisir (sourire). clients privés et aux exposants. L’industrie souhaitait moins de B to
Venir au MYS, c’est une occasion unique au monde de voir en quatre B, plus de B to C. Il s’agit de mettre en relation les exposants avec
jours toutes les nouveautés du secteur de la grande plaisance - no- les bons visiteurs.
tamment les 40 à 50 bateaux qui sont lancés en première mondiale.
C’est ce qui fait la force de l’événement. Comment sélectionner ces « bons visiteurs » ?
Au fil du temps, nous avons réussi à mettre en valeur les exposants L’objectif est d’aider nos exposants à trouver des acheteurs, de leur
sur le salon, en thématisant les espaces pour découvrir les nouveaux mâcher le travail en leur présentant des clients potentiels. Une colla-
bateaux, les accessoires, la décoration intérieure, les produits tech- boratrice du MYS s’occupe exclusivement de ces clients, voit avec eux
niques pour la construction d’un bateau, etc., et offrir une expérience ce qu’ils désirent, quel type de bateau les intéresse, etc, pour ensuite
de visite fluide. les accompagner à organiser leur visite complète du salon. De la prise
de rendez-vous pour visiter les bateaux ciblés à la montée à bord pour
Le nombre de visiteurs a baissé ? des cocktails privés organisés par les brokers...
Le salon était victime de son succès. On est monté à 33 000 visiteurs ! Nous sommes de véritables intermédiaires, mais nous sommes

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