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financement ou de leasing peut exiger une assurance pour protéger est de plus en plus intense. Nous constatons aussi de nouveaux évè-
leur investissement. Certains lieux, comme les marinas ou les ports nements climatiques en méditerranée appelé des medicanes qui est la
de plaisance, peuvent exiger une assurance avant de vous autoriser à contraction de méditerranée et hurricane.
amarrer votre bateau comprenant les « frais de retirement » pour l’éva-
cuation du bateau en cas de sinistre. De même, si vous participez à des Comment fonctionne le système de bonus-malus dans les assurances
événements nautiques ou à des régates, une assurance peut être requise. de bateaux ?
Maintenant, en ce qui concerne les similitudes avec l’assurance d’une Contrairement aux assurances automobiles, les compagnies d’assurance
maison, tout comme une assurance habitation, une assurance bateau de bateaux n’appliquent généralement pas de système de bonus-malus
peut couvrir les dommages matériels du yacht assuré, par exemple en basé sur l’historique des sinistres. La principale raison de l’absence de
cas d’incendie, de vol, de collision ou de vandalisme. bonus-malus dans les assurances de bateaux est que les risques et les
facteurs de sinistralité sont différents de ceux des voitures. Les bateaux
Quels sont les dommages couverts et les garanties (incluses ou évoluent dans un environnement maritime complexe et sont soumis à
optionnelles) que l’on peut retrouver dans un contrat d’assurance des conditions changeantes, telles que les conditions météorologiques,
plaisance ? les courants, les marées, etc. De plus, les bateaux sont souvent utilisés
Un contrat d’assurance plaisance peut couvrir différents types de dom- de manière saisonnière, ce qui rend difficile la comparaison avec les
mages et offrir diverses garanties comme vu précédemment, bien que assurances automobiles qui sont utilisées de manière quotidienne.
les détails spécifiques dépendent des assureurs et du contrat. Voici Cependant, il convient de noter que certaines compagnies d’assurance
quelques exemples courants de dommages couverts et de garanties peuvent offrir des réductions ou des avantages similaires à un système
incluses ou optionnelles : Dommages matériels - Responsabilité civile de bonus-malus dans le cadre de programmes spécifiques. Par exemple,
- Protection juridique - Dommages aux accessoires - Frais médicaux - si un propriétaire de bateau n’a pas déclaré de sinistre pendant une
Protection contre le vol - Dommages causés par des tiers non assurés certaine période de couverture, il peut éventuellement bénéficier d’une
- Extension de navigation. réduction de prime ou d’autres avantages. Ces programmes peuvent
varier d’un assureur à l’autre.
Quel est le coût d’une telle assurance d’une assurance plaisance ?
Le coût peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la
valeur du bateau, sa taille, sa puissance, son âge, l’utilisation prévue, POURQUOI UNE ENTITÉ À PART DE SUISSCOURTAGE ?
historique de sinistres, la zone de navigation, les garanties choisies et
d’autres critères spécifiques. Il est recommandé de faire appel à un « Onlyyacht est une filiale de SUISSCOURTAGE. Cette entité spé-
courtier comme Onlyyacht qui étudiera le marché et vous informera cialisée permet de se concentrer exclusivement sur l’assurance
des tarifs et options disponibles pour votre bateau. des Superyachts, Megayachts et de leurs équipages. En effet, ce
domaine présente des risques et des exigences très spécifiques
Quels sont les sinistres les plus courants pour les bateaux et leurs qui diffèrent beaucoup d’autres types d’assurance. Ce niveau
causes ? La collision ? Le vol ? Y a-t-il une particularité des megayachts. d’expertise aide à offrir des couvertures d’assurance sur mesure
Plus un navire est grand et plus il est soumis aux forces environnantes et répond plus efficacement aux besoins des clients haut de
(vagues, vent, courant, tempêtes) ? gamme, propriétaires de yachts.
Il n’y a pas de sinistre particulièrement plus fréquent qu’un autre. Tradi-
tionnellement, les collisions dans les ports et les dommages machines Au fur et à mesure de son développement, cette activité s’est
sont les plus fréquents. Ces deux dernières années, le secteur a connu avérée très différente du courtage d’assurance traditionnel. Elle est
une augmentation du nombre d’incendies, en particulier ceux liés aux tournée vers l’international avec des contrats émis dans plusieurs
batteries au lithium, qui restent relativement rares mais qui attirent devises, un placement des risques très techniques faisant appel
beaucoup l’attention des Compagnies d’Assurance en raison de leur aux capacités élevées du marché anglais notamment du marché
gravité. Les vols sur les superyachts restent faible en raison principa- des Lloyd’s de Londres.
lement de la présence obligatoire 7/7 jours des membres d’équipage Ce niveau d’expertise aide à offrir une couverture sur mesure et
nécessaires aux manœuvres des bateaux en cas d’urgence. En ce qui répond plus efficacement aux besoins des clients d’Onlyyacht.
concerne les megayachts, le nombre de sinistres est nettement inférieur, Notre groupe fait d’ailleurs partie du cercle restreint des «Broker
mais les coûts sont importants. Les grands yachts sont souvent gérés at Lloyd’s «, qui en compte moins de 10 en France et 1 seul à
par des équipages professionnels et par des responsables techniques
expérimentés, répondant à des normes ISM (International Safety Mana- Monaco : Onlyyacht.
gement Code). Le niveau des franchises sur ces yachts est également Ce sont ces particularités qui ont donc justifié que l’entité Onlyyacht
beaucoup plus élevé. soit indépendante mais pas seulement : on pense notamment et
également à la nécessité de négocier âprement chaque année les
Comment évolue l’assurance des catastrophes climatiques pour renouvellements des polices qui sont toutes « sans tacite recon-
les yachts ? Les pluies diluviennes et les coups de mer ne vont que duction », ainsi qu’à l’exigence dans le traitement des sinistres à
s’intensifier... forts enjeux pour la défense des intérêts de nos clients, raison
Les changements climatiques impactent directement le monde des d’être du courtier en assurance. »
assurances maritimes, par exemple la période cyclonique aux caraïbes

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